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汽車(chē)機油的作用和好處是什么

時(shí)間:2021-07-19 17:02:00 瀏覽量:0

  每個(gè)發(fā)動(dòng)機都需要機油才能正常運行。 實(shí)際上,汽車(chē)機油是發(fā)動(dòng)機必不可少的元素。 無(wú)論是 合成油,半合成油還是礦物 油,機油都扮演著(zhù)重要角色。 它的目的和好處是什么?

  

 
  什么是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機油?

  發(fā)動(dòng)機機油在允許發(fā)動(dòng)機隨時(shí)間正常運行中扮演著(zhù)許多角色。 這是最重要的:

  潤滑方式

  機油的主要作用 是潤滑不斷摩擦的發(fā)動(dòng)機活動(dòng)部件。 因此,它減少了摩擦,如果不加以控制,則會(huì )增加零件的磨損。

  冷卻

  通過(guò)燃燒損失的能量和機械零件之間的摩擦會(huì )導致發(fā)動(dòng)機溫度升高。 機油提供的潤滑有助于部分解決通過(guò)潤滑回路的熱量。 它補充了冷卻劑,該冷卻劑只能冷卻發(fā)動(dòng)機的某些部件。

  清潔

  雖然鮮為人知,但 發(fā)動(dòng)機油 的 清潔能力 至關(guān)重要。 微小的沉積物會(huì )在發(fā)動(dòng)機中積聚,并保持懸浮狀態(tài)。 它們可能由灰塵或燃燒殘留物組成。 如果沒(méi)有機油,殘留物會(huì )阻塞發(fā)動(dòng)機并降低其性能。 機油的流動(dòng)將這些雜質(zhì)連續地帶到機油濾清器,在機油濾清器中被捕獲,因此無(wú)法在發(fā)動(dòng)機表面造成有害沉積。

  防腐蝕

  燃料燃燒時(shí)會(huì )產(chǎn)生腐蝕性酸,會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機中的金屬零件。 在現代機油中添加添加劑后,腐蝕速度降低了。 但是,隨著(zhù)時(shí)間的流逝,在與氧氣接觸時(shí),機油可能會(huì )氧化,不再發(fā)揮其腐蝕抑制作用。 這就是為什么必須定期更換機油的原因 。

  封口

  機油還增強了發(fā)動(dòng)機的密封性,尤其是增強了活塞和氣缸的密封性。 保護層沉積在各個(gè)部分之間,以密封可能出現的任何間隙。

  為了使發(fā)動(dòng)機油真正發(fā)揮其所有作用, 必須定期檢查 油位,以便在正確的時(shí)間更換機油。 過(guò)量使用的機油不再發(fā)揮作用,這不利于發(fā)動(dòng)機及其零件的一般狀況。

  機油 的主要 好處是什么?

  對于車(chē)主而言,適當配制的機油首先可以避免進(jìn)行昂貴的維修。 如果沒(méi)有潤滑劑,發(fā)動(dòng)機將很快遭受?chē)乐負p壞。 嚴格來(lái)說(shuō),這就是優(yōu)質(zhì)機油所提供的。

  確保更長(cháng)的發(fā)動(dòng)機壽命

  通過(guò)減少零件之間的摩擦并清潔整個(gè)發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機油可防止發(fā)動(dòng)機堵塞和損壞。 機械零件使用壽命更長(cháng),腐蝕更少。 因此,發(fā)動(dòng)機的效率更高,使用壽命更長(cháng)。

  確保發(fā)動(dòng)機正常運行

  加油的發(fā)動(dòng)機運行得更好。 實(shí)際上,良好的潤滑對于避免嚴重的機械損壞至關(guān)重要。 除發(fā)動(dòng)機性能外,維護成本也受到影響。

  減少燃油消耗和二氧化碳排放

  如果發(fā)動(dòng)機機油過(guò)量使用,或者其水平太低,則產(chǎn)生的摩擦會(huì )改變發(fā)動(dòng)機的能源效率,從而增加燃油消耗。 高性能油還可以減少大氣中的污染排放物。

  選擇合適的機油以確保最佳效率并非所有的機油都是相同的。 這是 選擇一個(gè)重要的油 是適合您的車(chē)輛和當地的氣候條件,享受它的所有好處。 三種類(lèi)型的油:

  礦物機油

  半合成機油

  合成機油

  除了機油類(lèi)型外,還有2個(gè)關(guān)鍵參數需要尋找。 一種是機油的厚度和流動(dòng)性,稱(chēng)為 粘度 。 粘度用油箱上標出的兩個(gè)等級(例如“ 5w30”)表示:冷時(shí)的等級和熱時(shí)的等級。 這些等級表示根據溫度(高或低)的油流動(dòng)性。 根據發(fā)動(dòng)機設計,機油應或多或少是流體,或應或多或少是粘性的。 要選擇合適的機油,請參閱車(chē)主的手冊或尋求專(zhuān)業(yè)人士的建議。

  第二個(gè)關(guān)鍵參數是石油性能等級,例如API,ILSAC或ACEA。 這些性能級別根據潤滑劑的使用性能對其進(jìn)行分類(lèi),并在出現新的潤滑問(wèn)題時(shí)進(jìn)行更改,以符合車(chē)輛制造商的要求。

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